1、多點溫度參數的庫房溫度調節

以往庫房溫度調節采用儀表控制，以位式調節為主，對蒸發溫度往往不作調節，很難達到好的節能效果。庫房溫度理想的控制方式是以庫房的平均溫度、冷風機的進風及其出風溫度為輸入參數，編制適當的控制程序，通過計算機控制系統進行調節。如此溫庫調節可以達到節能的要求，也能滿足某些庫房高精度溫度調節的需要，目前己可達到0.25℃的精度要求，節能約10％。

2、減少不同蒸發溫度冷間的并聯運行

由于同一系統的制冷壓縮機只能在同一個蒸發溫度下運行，所以不同蒸發溫度的冷間如果并聯運行，對于相對蒸發溫度較高的冷間就處于不節能的運行狀態，該冷間熱負荷越高就越不節能。應當盡量避免這種情況的出現。氟利昂制冷系統中一機雙溫大連冷庫的做法，在高溫庫回氣管上加背壓閥，在低溫庫回氣管上加單向閥，是不節能的典型做法。

3、變蒸發溫度調節

在某一運行狀態下如果蒸發溫度能以庫房熱負荷以及制冷系統制冷量為參數進行調節，則既能達到節能的目的還能使能量調節更為合理。一般而言，制冷系統蒸發器和制冷壓縮機的配備基本都能滿足最高負荷的需要。如果冷間熱負荷減少而制冷量不能及時作出相應調節，則制冷系統的蒸發溫度將會相應降低，使壓縮機的制冷量與熱負荷達到一個新的平衡點。

而蒸發溫度的降低反過來卻增加了蒸發器的制冷量，面對己減少的熱負荷必然形成頻繁啟停的后果。蒸發溫度每變化1℃，相應增減的電能約3～5％。如果及時調高蒸發溫度，使系統在另一個理想的平衡點上，則不但避免了浪費、做到了節能，還減少了制冷壓縮機的頻繁起動，是一舉兩得的節能措施。